后裝壓縮式垃圾車手動(dòng)操作液壓多路閥
發(fā)布時(shí)間：2017-05-11 12:52:12 來源：齊東汽車 點(diǎn)擊次數(shù)：
后裝壓縮式垃圾車的手動(dòng)操作多路閥是控制系統(tǒng)的核心部件，所有的液壓缸動(dòng)作必須通過這個(gè)閥組來調(diào)節(jié)完成。它的質(zhì)量好壞決定了后期使用過程中故障率，很多客戶反應(yīng)某廠生產(chǎn)的壓縮式垃圾車控制失靈，液壓缸不聽使喚，都是它引起的故障。
上圖中白色的部分就是氣缸推動(dòng)裝置，手柄為手動(dòng)操作部分，中間為液壓閥組。這種也叫片式氣動(dòng)多路閥組，價(jià)格比較貴，一片閥組近千元，可以單獨(dú)更換一片，一般不容易損壞，液壓油質(zhì)臟后容易堵塞。
現(xiàn)在的垃圾壓縮車都是采用電控PLC控制，工作原理是電氣元件控制氣動(dòng)閥工作，壓縮空氣推動(dòng)手動(dòng)多路閥動(dòng)作，進(jìn)而完成液壓油路的通斷，來控制液壓缸的動(dòng)作。了解工作原理以后，才能更好的維修保養(yǎng)壓縮式垃圾車。
現(xiàn)在的垃圾壓縮車都是采用電控PLC控制，工作原理是電氣元件控制氣動(dòng)閥工作，壓縮空氣推動(dòng)手動(dòng)多路閥動(dòng)作，進(jìn)而完成液壓油路的通斷，來控制液壓缸的動(dòng)作。了解工作原理以后，才能更好的維修保養(yǎng)壓縮式垃圾車。
所有的液壓缸進(jìn)出油管路都會(huì)連接到這個(gè)多路閥組，閥組有總進(jìn)油、總回油管路，通過閥組來分配到各個(gè)單獨(dú)的液壓缸，閥組后面的小黑管為壓縮空氣管路，連接到氣動(dòng)閥控制箱，通過壓縮空氣來控制多路閥動(dòng)作。
質(zhì)量好的多路閥是不容易壞的，在購買壓縮式垃圾車時(shí)，請(qǐng)注意多路閥的好壞，我公司銷售的壓縮式垃圾車所有的多路閥將采用國內(nèi)品牌配件，與中聯(lián)壓縮式垃圾車保持一致，質(zhì)量有保障。
