冷藏車備電系統(tǒng)的介紹與作用
發(fā)布時(shí)間:2016-03-29 13:06:48 來源:
湖北聯(lián)和專汽 點(diǎn)擊次數(shù):
冷藏車的備電系統(tǒng)是在底盤的發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)或故障時(shí)啟用的第二個(gè)制冷動(dòng)力源,它可以做為臨時(shí)的制冷方案解決一些突發(fā)情況,也可以把冷藏車當(dāng)做臨時(shí)的冷庫使用。
冷藏車在加裝了配電系統(tǒng)以后,在冷藏車發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作時(shí),通過外接電源的備電系統(tǒng),壓縮機(jī)也能保持車廂內(nèi)溫度,為我們的貨物正常保鮮,更適合長途運(yùn)輸,一般7米以上的冷藏車比較適用。
備電系統(tǒng)組成:電動(dòng)機(jī)、獨(dú)立壓縮機(jī)、外拉電源線、制冷劑管線等,與原車制冷機(jī)組的壓縮機(jī)獨(dú)立,但共用一個(gè)外面。
工作原理:使用外接電源線供電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)獨(dú)立的壓縮機(jī)工作,提供循環(huán)的冷媒讓制冷機(jī)組工作,不需要底盤發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
安裝位置:一般安裝于冷藏車的大梁旁邊下掛式安裝。也有安裝于冷藏車的箱體內(nèi)部,在旁邊開小側(cè)門。
冷藏車發(fā)動(dòng)機(jī)停止后通過配電另接外接電源給冷藏車廂體制冷保鮮,簡單的講就是非獨(dú)立制冷機(jī)組一般依靠發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)制冷機(jī)組的壓縮機(jī)工作,發(fā)動(dòng)機(jī)停止以后制冷機(jī)組一并停止工作,如加裝了配電系統(tǒng),則可在發(fā)動(dòng)機(jī)停止后聯(lián)接外接電源后直接供電給機(jī)組,制冷機(jī)組依然可以后續(xù)工作,為廂體提供預(yù)設(shè)的制冷保鮮溫度。